BSA Gold Star

BSA GOLD STAR
いよいよオリンピックが開幕しました。プレイヤーの皆さんがそれぞれのゴールドメダルを胸に輝かせるといいですね


Best of luck for all the Olympic players for their own gold medals.

1920's Sunbeam

漆黒に金のラインがトレードマークの1920年代のサンビーム。左右からステアリングヘッド中央へ向かう独特のタンクシェイプが美しい。OHVマシンは憧れの一台！黒と金のコンビもさることながら、エッジの効いたデザインがたまりません。


Front shot of 1920's Sunbeam.
The curve on the tank is an art!

Ace Classics' Special Triumph T110 1954 Racer

Triumph T110 1954
Ace Classics's special!

別体トライアンフ専門店として知られている、サウスロンドンのAce Classics。そのショップのマネージャー、ケビン用に組まれたT110 1954のレーシングマシン！

BMW R63 1929

BMW R63 1929


戦前のBMWは黒と白のバランスもさることながら、タンク・フレームの形状、そしてシャフトドライブから後輪周りにかけての造形も綺麗ですね～。もう少し歳を重ねたら是非乗ってみたい一台！

Bentley 3 Litre 1926

Bentley　ベントレー 3 Litre 1926

Beautiful Craftsmanship!

ヴィンテージと呼ばれる時代の車両はちょっと近寄りがたい迫力がありますね。ディティールのつくりこみが美しくて写真を撮っていて惚れ惚れします。ちなみに、彼の故・白州次郎氏が愛用したのはこれらの時代の車両だったのです。

Brough Superior SS101J Pendine Racer Replica

新生ブラフ・シューペリアが手がけた1927年製のSS100 ペンダインレーサーのレプリカである、SS101J Pendine。

この車両についてはMotorcycle Classics Vol.3のブラフ・シューペリア内に寄稿させていただいていますので、是非ご一読ください。

二輪の「ロールス・ロイス」と謳われるブラフ・シューペリア。この写真は、新生ブラフのもので、1920年代のレーサーを復刻した「新車」なんです。スタジオ撮影の搬入前に時間を頂いて撮れた幸運な写真！

Brough Superior
Re-creation of SS100 Pendine Racer.

"BS 101J Pendine"
http://brough-superior.com/ws/frontend/seite/SeiteCms.php?coId=549&coType=navigation1

We contributed about this new Brough Superior to the Japanese magazine, Motorcycle Classics vol.3.

http://the-motorcycle-classics.com/?p=33

Detail shot from Norton Manx

レースマシンから生まれる美は、美しくあるためのものではなく、全てはスピードへの追求のため。キャブレターのダウンドラフト、タンクのえぐり、そして薄く薄くつくられたエンジンのフィンは、出来る限りの冷却を得るため。剥き出しのヘアピン・バルブスプリング、そしてそこから滲み出る植物性オイル「Castrol R」がシリンダーを染めている・・・ 英国レーシングマシンのサラブレッド、Norton Manx。

RustlessのPhotoギャラリーでは、知らない方からすると「？？」なディティール写真も紹介させていただく予定です。ものをつくる時でもなんでもそうですが、細部の積み重ねが全体を形作るわけで、全体は言ってみれば結果でしかないのです、というと極端ですが。けれど、「神は細部に宿る」という言葉は好きですし、信じています！何だか、告白？みたいになってしまいました。笑

Everything for speed, Norton Manx.
The down draft, the cut out on the tank and Castol R is looks like dying into the cylinder head.

Rustless website coming soon with photo gallery!

Rustless用のウェブサイトの準備に取り掛かって早数ヶ月。細かい煮詰めなどに差し掛かり、あと２ヶ月以内にはお披露目できる予定！これまで色々撮りためた写真用ギャラリーも組み込むので、少しずつ選んでいるところです。Facebook & Blog 上でそれらを一足先に少しずつ公開予定です。乞うご期待！


A proper website for my project, Rustless will be launched within 2 months, I hope!

Brake series --BSA Gold Star 190mm Full width hub

モーターサイクルが止まるために必要不可欠なブレーキには様々な表情があります。摩擦によって、エネルギーを熱に変えて減速する機構ゆえ、サイズ、放熱性、そしてブレーキシューをどのように回転するドラムにあてるのかが考えられ、そこには無駄がありません。その機能に「美」を感じる方は以外と多いのではないでしょうか。

BSA Gold Starの最終形、DBDモデルより採用された190mmのフルワイズ・ハブの一枚。パネルはペイントが剥がされて、磨かれることが大半でですが、これはオリジナルのペイントのようにも見受けられます。アンカー・ストラップに整然と並ぶホールもアツいですね。気ままに、ブレーキシリーズをお届けする予定です。

*

We love brakes, especially ones with a racing touch.

BSA Gold Star 190mm full width brake

It seems to retain the original paint on the panel which is quite often stripped and polished. Love the surface and the holes on the anchor strap.

BSA Gold Stars at Brooklands

速報＞ブルックランズで行われたBSA GOLD STARの記念日をセレブレートするイベントには約250ものゴールドスターが集結せり。一生分見たような気がします・・・英国恐るべし！


*

Celebrate the BSA Gold star 75th Anniversary
30th June 2012 at Brooklands

For a quick teasing!